نظرًا لأن السيارة ستنتج مجموعة متنوعة من تداخل الترددات أثناء القيادة، فإن البيئة الصوتية لنظام صوت السيارة لها تأثيرات ضارة، لذا فإن تركيب أسلاك نظام صوت السيارة يضع متطلبات أعلى.
1. توصيل سلك الطاقة:
يجب أن تكون قيمة السعة الحالية لسلك الطاقة المحدد مساوية أو أكبر من قيمة المصهر المتصل بمضخم الطاقة.إذا تم استخدام سلك دون المستوى القياسي ككابل طاقة، فإنه سيولد ضوضاء طنين ويلحق ضررًا كبيرًا بجودة الصوت.قد يصبح سلك الطاقة ساخنًا ويحترق.عند استخدام كابل الطاقة لتزويد الطاقة لمضخمات طاقة متعددة بشكل منفصل، يجب أن يكون طول الأسلاك من نقطة الفصل إلى كل مضخم طاقة هو نفسه قدر الإمكان.عندما يتم توصيل خطوط الطاقة، سيظهر فرق محتمل بين مكبرات الصوت الفردية، وسيتسبب هذا الاختلاف المحتمل في حدوث ضوضاء همهمة، مما قد يؤدي إلى إتلاف جودة الصوت بشكل خطير.الشكل التالي هو مثال على مجموعة الأسلاك الخاصة بمصباح السيارة والمدفأة، وما إلى ذلك.
عندما يتم تشغيل الوحدة الرئيسية مباشرة من التيار الكهربائي، فإنها تقلل الضوضاء وتحسن جودة الصوت.قم بإزالة الأوساخ من موصل البطارية تمامًا وشد الموصل.إذا كان موصل الطاقة متسخًا أو لم يتم ربطه بإحكام، فسيكون هناك اتصال سيئ بالموصل.كما أن وجود مقاومة الحجب سيؤدي إلى ضوضاء التيار المتردد، الأمر الذي سيضر بجودة الصوت بشكل خطير.قم بإزالة الأوساخ من المفاصل باستخدام ورق الصنفرة والمبرد الناعم، وافركها بالزبدة في نفس الوقت.عند توصيل الأسلاك داخل مجموعة نقل الحركة في السيارة، تجنب التوجيه بالقرب من المولد ومفتاح التشغيل، حيث يمكن أن تشع ضوضاء المولد وضوضاء الإشعال في خطوط الطاقة.عند استبدال شمعات الإشعال وكابلات شمعات الإشعال المثبتة في المصنع بأنواع عالية الأداء، تكون شرارة الإشعال أقوى، ومن المرجح أن تحدث ضوضاء الإشعال.المبادئ المتبعة في توجيه كابلات الطاقة وكابلات الصوت في جسم السيارة هي نفسها
2. طريقة التأريض الأرضي:
استخدم ورق الصنفرة الناعم لإزالة الطلاء عند النقطة الأرضية لجسم السيارة، ثم ثبت السلك الأرضي بإحكام.إذا كان هناك طلاء سيارة متبقي بين جسم السيارة والطرف الأرضي، فسيتسبب ذلك في مقاومة التلامس عند النقطة الأرضية.على غرار موصلات البطارية القذرة المذكورة سابقًا، يمكن أن تؤدي مقاومة التلامس إلى توليد طنين يمكن أن يؤدي إلى الإضرار بجودة الصوت.قم بتركيز التأريض لجميع المعدات الصوتية في النظام الصوتي في نقطة واحدة.إذا لم يتم تأريضها عند نقطة واحدة، فإن الاختلاف المحتمل بين المكونات المختلفة للصوت سوف يسبب ضوضاء.
3. اختيار الأسلاك الصوتية للسيارة:
كلما انخفضت مقاومة سلك الصوت في السيارة، قل تبديد الطاقة في السلك، وأصبح النظام أكثر كفاءة.حتى لو كان السلك سميكًا، سيتم فقدان بعض الطاقة بسبب مكبر الصوت نفسه، دون جعل النظام بأكمله فعالاً بنسبة 100%.
كلما كانت مقاومة السلك أصغر، زاد معامل التخميد؛كلما زاد معامل التخميد، زاد الاهتزاز الزائد للسماعة.كلما كانت مساحة المقطع العرضي للسلك أكبر (أكثر سمكًا)، قلت المقاومة، وزادت قيمة التيار المسموح بها للسلك، وزادت طاقة الخرج المسموح بها.اختيار تأمين مصدر الطاقة كلما كان صندوق المصاهر الخاص بخط الطاقة الرئيسي أقرب إلى موصل بطارية السيارة، كلما كان ذلك أفضل.يمكن تحديد قيمة التأمين وفقًا للمعادلة التالية: قيمة التأمين = (مجموع الطاقة المقدرة الإجمالية لكل مضخم طاقة للنظام¡2) / متوسط قيمة جهد مصدر طاقة السيارة.
4. توصيل خطوط الإشارة الصوتية:
استخدم شريطًا عازلًا أو أنبوبًا قابلاً للانكماش بالحرارة لتغليف وصلة خط الإشارة الصوتية بإحكام لضمان العزل.عندما يكون المفصل على اتصال بجسم السيارة، قد يحدث ضوضاء.اجعل خطوط الإشارة الصوتية قصيرة قدر الإمكان.كلما زاد طول خط الإشارة الصوتية، زاد تعرضه للتداخل من إشارات التردد المختلفة في السيارة.ملاحظة: إذا لم يكن من الممكن تقصير طول كابل الإشارة الصوتية، فيجب طي الجزء الطويل الإضافي بدلاً من لفه.
يجب أن تكون أسلاك كابل الإشارة الصوتية على بعد 20 سم على الأقل من دائرة وحدة كمبيوتر الرحلة وكابل الطاقة الخاص بمضخم الطاقة.إذا كانت الأسلاك قريبة جدًا، فسوف يلتقط خط الإشارة الصوتية ضوضاء تداخل التردد.من الأفضل فصل كابل الإشارة الصوتية وكابل الطاقة على جانبي مقعد السائق ومقعد الراكب.لاحظ أنه عند توصيل الأسلاك بالقرب من خط الطاقة ودائرة الكمبيوتر الصغير، يجب أن يكون خط الإشارة الصوتية بعيدًا عنهما بأكثر من 20 سم.إذا كان خط الإشارة الصوتية وخط الطاقة بحاجة إلى التقاطع، فنوصي بأن يتقاطعا عند 90 درجة.
وقت النشر: 06 يوليو 2023