تصميم تسخير الأسلاك هو عنصر مهم للغاية في تصميم تخطيط تسخير الأسلاك. تشمل أشكالها الرئيسية علاقات التعادل ، والأبواق ، والأقواس.
1 روابط الكابل
روابط الكابلات هي المواد الوقائية الأكثر استخدامًا لتثبيت تسخير الأسلاك ، وهي مصنوعة بشكل أساسي من PA66. يتم الانتهاء من معظم التثبيتات في تسخير السلك مع روابط الكابل. تتمثل وظيفة التعادل في ربط تسخير الأسلاك وتأمينه بحزم وبشكل موثوق به ثقوب الصفائح المعدنية والبراغي والأجزاء الفولاذية وأجزاء أخرى لمنع تسخير الأسلاك من الاهتزاز أو التحول أو التدخل في مكونات أخرى وتسبب في تلف السلك.

على الرغم من وجود العديد من أنواع الروابط الكبلية ، إلا أنه يمكن تقسيمها إلى الأنواع التالية وفقًا لنوع التثبيت المعدني للصفائح: ربط روابط الكبلات من نوع الثقب ، وربط روابط الكبلات من نوع التثبيت ، وروابط كبل الصلب ، إلخ.
تُستخدم روابط كابل نوع الفتحة المستديرة في الغالب في الأماكن التي يكون فيها المعدن المسطح نسبيًا ومساحة الأسلاك كبيرة وتسخير الأسلاك ناعمًا ، كما هو الحال في الكابينة. قطر الفتحة المستديرة عمومًا 5 ~ 8 مم.


يتم استخدام ربطة كابل من نوع الفتحة المستديرة على شكل خصر على الجذع أو فروع تسخير السلك. لا يمكن تدوير هذا النوع من التعادل الكابل عند الإرادة بعد التثبيت ، ولديه ثبات قوي في التثبيت. يستخدم في الغالب في المقصورة الأمامية. قطر الفتحة عمومًا 12 × 6 مم ، 12 × 7 مم)
تُستخدم روابط الكابلات من نوع الترباس في الغالب في الأماكن التي يكون فيها المعدن السميك أو غير متساوٍ ويكون تسخير الأسلاك اتجاهًا غير منتظم ، مثل جدران الحماية. قطر الفتحة عمومًا 5 مم أو 6 مم.


يتم استخدام ربطة عنق لوحة الصلب اللطيفة بشكل أساسي على حافة المعدن الصلب لمشاركة الصفائح المعدنية لتنعيم انتقال تسخير السلك ومنع حافة المعدن من الخدش من تسخير السلك. يتم استخدامه في الغالب في تسخير الأسلاك والمصد الخلفي الموجود في الكابينة. سمك الصفائح المعدنية عمومًا 0.8 ~ 2.0 مم.
2 أبازيم
وظيفة مشبك هي نفس وظيفة التعادل ، وكلاهما يستخدم لتأمين وحماية تسخير الأسلاك. تشمل المواد PP ، PA6 ، PA66 ، POM ، إلخ
تُستخدم الابازيم على شكل حرف T والنسخ على شكل حرف L بشكل أساسي في الأماكن التي تكون فيها مساحة الأسلاك تسخير الأسلاك صغيرة نظرًا لتركيب الزخرفة الخارجية أو حيث لا يكون من المناسب حفر ثقوب لتسخير الأسلاك نفسها ، مثل حافة سقف الكابينة ، والتي تعتبر عمومًا ثقبًا مستديرًا أو خصرًا ؛ تُستخدم الابازيم T-type والأدب على شكل حرف L بشكل أساسي في الأماكن التي تكون فيها مساحة الأسلاك تسخير الأسلاك صغيرة نظرًا لتركيب الزخرفة الخارجية أو حيث لا يكون من المناسب حفر ثقوب لتسخير الأسلاك نفسها ، مثل حافة سقف الكابينة ، والتي تعتبر عمومًا ثقبًا مستديرًا أو خصرًا ؛

تستخدم أبازيم نوع المشابك بشكل أساسي في الأماكن التي لا يكون فيها الحفر مناسبًا أو مستحيلًا ، مثل أجسام المحرك ، والتي هي عمومًا معدن على شكل لسان ؛
يستخدم مشبك الموصل بشكل أساسي للتعاون مع الموصل ويستخدم لإصلاح الموصل على جسم السيارة. عادة ما يكون ثقبًا مستديرًا أو فتحة مستديرة أو فتحة مفتاح. هذا النوع من الإبزيم أكثر استهدافا. بشكل عام ، يتم استخدام نوع معين من المقطع لإصلاح الموصل على جسم السيارة. لا يمكن استخدام مشبك إلا لسلسلة الموصلات المقابلة.
3 حارس قوسين
حارس قوس تسخير الأسلاك لديه براعة سيئة. تم تصميم حراس الأقواس المختلفة بشكل مختلف لنماذج مختلفة. وتشمل المواد PP ، PA6 ، PA66 ، POM ، ABS ، وما إلى ذلك ، وعموما تكلفة التطوير مرتفعة نسبيا.
يتم استخدام أقواس تسخير الأسلاك بشكل عام لإصلاح الموصلات ، وغالبًا ما يتم استخدامها حيث يتم توصيل تسخير الأسلاك المختلفة ؛


يستخدم حارس تسخير الأسلاك بشكل عام لإصلاح وحماية تسخير السلك ، ويستخدم في الغالب على تسخير الأسلاك الموجود على جسم المحرك.
ب. يتم تثبيت تسخير أسلاك السيارات على جسم السيارة بأكمله ، ويؤثر الأضرار التي لحقت تسخير الأسلاك بشكل مباشر على أداء دائرة السيارات. هنا نقدم خصائص وسيناريوهات الاستخدام لمختلف مواد التغليف لتسخير الأسلاك السيارات.
يجب أن يكون لأسخير الأسلاك السيارات مقاومة عالية ومنخفضة لدرجات الحرارة ، ومقاومة للتغيرات في درجة الحرارة والرطوبة ، ومقاومة الاهتزاز ، ومقاومة الدخان ، ومقاومة المذيبات الصناعية. لذلك ، تلعب الحماية الخارجية لتسخير السلك دورًا حيويًا. لا يمكن أن تضمن مواد الحماية الخارجية المعقولة وطرق التغليف لتسخير الأسلاك فقط جودة تسخير الأسلاك ، ولكن أيضًا تقليل التكاليف وتحسين الفوائد الاقتصادية.
1 الخوار
تشغل الأنابيب المموجة جزءًا أكبر من غلاف تسخير الأسلاك. الخصائص الرئيسية هي مقاومة التآكل الجيدة ، ومقاومة درجات الحرارة العالية ، وتثبيت اللهب ومقاومة الحرارة في مناطق درجة الحرارة العالية. تكون مقاومة درجة الحرارة بشكل عام بين -40 ~ 150 ℃. وفقًا لمتطلبات الضمادات ، يتم تقسيمها عمومًا إلى نوعين: الخوار المغلقة والأخوار المفتوح. يمكن أن تحقق الأنابيب المموجة المغلقة مع مشابك تسخير الأسلاك تأثيرات جيدة عزل الماء ، ولكن من الصعب تجميعها. يستخدم الأنبوب المموج المفتوح بشكل شائع في تسخير الأسلاك العادية ويسهل تجميعه نسبيًا. وفقًا لمتطلبات التفاف المختلفة ، يتم لف الأنابيب المموجة عمومًا بشريط PVC بطريقتين: التفاف الكامل واللف نقطة. وفقًا للمادة ، يتم تقسيم الأنابيب المموجة بشكل شائع في تسخير الأسلاك السيارات إلى أربعة أنواع: البولي بروبيلين (PP) ، والنايلون (PA6) ، والبولي بروبيلين المعدلة (PPMOD) والفوسفات الثلاثية (TPE). تتراوح مواصفات القطر الداخلي المشترك من 4.5 إلى 40.
PP أنبوب مموجة بمقاومة درجة الحرارة 100 درجة مئوية وهو النوع الأكثر شيوعا في تسخير الأسلاك.
أنبوب PA6 المموج لديه مقاومة درجة الحرارة 120 درجة مئوية. إنه رائع في تثبيت اللهب ومقاومة التآكل ، ولكن مقاومة الانحناء أقل من مادة PP.
PPMOD هو نوع محسّن من البولي بروبيلين مع مستوى مقاومة درجة الحرارة 130 درجة مئوية.
TPE لديه مستوى مقاومة لدرجة الحرارة أعلى ، يصل إلى 175 درجة مئوية.
اللون الأساسي للأنبوب المموج أسود. يُسمح أن تكون بعض مواد محاكمة اللهب باللونين الرمادي قليلاً. يمكن استخدام الأصفر إذا كانت هناك متطلبات خاصة أو أغراض تحذير (مثل أنابيب الأسلاك الهوائية المملوءة).
2 PVC أنابيب
يتكون أنبوب PVC من كلوريد البولي فينيل الناعم ، مع أقطار داخلية تتراوح من 3.5 إلى 40. الجدران الداخلية والخارجية للأنبوب ناعمة وموحدة في اللون ، والتي يمكن أن يكون لها مظهر جيد. اللون شائع الاستخدام أسود ، وتشبه وظيفته أن الأنابيب المموجة. تتمتع أنابيب PVC بمرونة جيدة ومقاومة لتشوه الانحناء ، ويتم إغلاق أنابيب PVC عمومًا ، لذلك تستخدم أنابيب PVC بشكل أساسي في فروع تسخير الأسلاك لجعل التحولات السلسة للأسلاك. درجة حرارة أنابيب PVC المقاومة للحرارة ليست عالية ، عمومًا أقل من 80 درجة مئوية ، والأنابيب الخاصة المقاومة للدرجات الحرارة العالية هي 105 درجة مئوية.
3 غلاف الألياف الزجاجية
إنه مصنوع من الغزل الزجاجي مثل المادة الأساسية ، المضفر في أنبوب ، وتشربها مع راتنج السيليكون ، وتجفيفها. إنه مناسب لحماية الأسلاك بين الأجهزة الكهربائية المعرضة لدرجات الحرارة المرتفعة والضغوط العالية. لديها مقاومة لدرجة الحرارة لأكثر من 200 درجة مئوية ومقاومة الجهد تصل إلى كيلوفولت. فوق. اللون شائع الاستخدام أبيض. يمكن تصبغها في ألوان أخرى (مثل الأحمر والأسود وما إلى ذلك) وفقًا لمتطلبات العملاء المختلفة. تتراوح مواصفات القطر من 2 إلى 20. يستخدم هذا الأنبوب بشكل عام للأسلاك القابلة للانصهار في تسخير الأسلاك.
4 شريط
يلعب الشريط دورًا في التجميع ، المقاوم للارتداء ، مقاومًا للدرجات ، العازلة ، المتجهة للهب ، الحد من الضوضاء ، وعلامات الأسلاك. إنه النوع الأكثر شيوعًا من مواد غلاف تسخير الأسلاك. يتم تقسيم الأشرطة الشائعة الاستخدام لأسلاك الأسلاك عمومًا إلى شريط PVC وشريط الفانيلا وشريط القماش. 4 أنواع من الأشرطة الغراء الأساس والأسرار.
الشريط PVC عبارة عن شريط لاصق على شكل لفة مصنوع من فيلم كلوريد البولي فينيل العازلة كمواد أساسية ومغلفة بالتساوي مع مادة لاصق حساسة للضغط على جانب واحد. لديها خصائص جيدة للالتصاق والمتانة وخصائص العزل الكهربائي. بعد أن يتم فصل الشريط ، يكون سطح الفيلم سلسًا ، ولونًا موحدًا ، وكلا الجانبين مسطح ، ومقاومة درجة الحرارة حوالي 80 درجة مئوية. إنه يلعب بشكل رئيسي دور التجميع في تسخير الأسلاك.
يتكون شريط الفانيلا شائع الاستخدام من النسيج غير المنسوج من البوليستر مثل المادة الأساسية ، المغلفة مع مادة لاصقة حساسة لضغط المطاط الخالية من المذيبات الخالية من المذيبات ، لا توجد بقايا مذيب ، مقاومة للتآكل ، أداء الحد من الضوضاء ، مقاومة اليد ، سهلة التشغيل ، مقاومة درجة الحرارة 105 ℃. نظرًا لأن موادها ناعمة ومقاومة للتآكل ، فهي مناسبة جدًا للاستخدام في تسخير الأسلاك في أجزاء تقليل الضوضاء الداخلية من السيارات ، مثل تسخير الأسلاك في لوحة الأدوات ، وما إلى ذلك. مصنوعة من الفانيلا البولي أميد عالي الجودة ، اللزوجة العالية ، لا مواد خطرة ، مقاومة التآكل ، قوة الاسترخاء المتوازنة ، ومظهر مستقر.
يتم استخدام شريط قائم على القماش من الألياف لللف ارتفاع درجات الحرارة المقاوم لأسلاك السيارات. من خلال تعويذة متداخلة وسلاسة ، يمكن الحصول على تسخير الأسلاك السيارات الناعمة والمرنة والمرنة. مصنوعة من قطعة قماش من الألياف القطن عالية الجودة والمواد اللاصقة ذات الجودة الحاسمة للضغط من النوع المطاط ، لها لزوجة عالية ، لا توجد مواد خطرة ، يمكن مزقتها باليد ، ومرونة جيدة ، وهي مناسبة للاستخدام اليدوي والاستخدام اليدوي.
تم تصميم الشريط القائم على القماش البوليستر خصيصًا لللف ارتفاع درجات الحرارة المقاومة لأسلاك الأسلاك في مناطق محرك السيارات. نظرًا لأن المادة الأساسية لها قوة عالية ومقاومة للزيوت ودرجة الحرارة ، فهي منتج مثالي للاستخدام في منطقة المحرك. وهي تتألف من قاعدة من القماش البوليستر عالي الجودة مع مقاومة عالية للزيت ومواد لاصقة قوية للحساسية للضغط. يتكون شريط الإسفنج من رغوة PE منخفضة الكثافة مثل المادة الأساسية ، المغلفة مع مادة لاصقة حساسة للضغط عالية الأداء على واحد أو كلاهما ، ومواد إطلاق السيليكون المركبة. متوفر في العديد من السمك والكثافات والألوان ، يمكن لفه أو يموت في أشكال مختلفة. يحتوي الشريط على مقاومة ممتازة للطقس ، والتوافق ، والتوسيد ، والختم والتصاق المتفوق ، ويستخدم على نطاق واسع.
شريط الإسفنج المخملي هو مادة حماية تسخير الأسلاك مع أداء جيد. طبقتها الأساسية هي طبقة من الفانيلا مع طبقة من الإسفنج ، وهي مغلفة بمواد لاصقة حساسة للضغط. يلعب دور تقليل الضوضاء ، وامتصاص الصدمات ، وحماية مقاومة للارتداء. يتم استخدامه على نطاق واسع في تسخير الأسلاك ، وتسخير الأسلاك السقف ، وأسلاك الأسلاك من السيارات اليابانية والكورية. أدائها أفضل من شريط الفانيلا العادي وشريط الإسفنج ، ولكن السعر أغلى.
وقت النشر: Oct-23-2023